Bluegrass Vanguard Core completo

Además de las principales noticias e historias en BikeRadar esta semana.

Esta competición se ha cerrado

Por Lucas Marshall

Publicado: 18 de agosto de 2023 a las 7:00 am

Bienvenido de nuevo a First Look Friday. En caso de que se haya perdido alguna de nuestras historias principales de esta semana, aquí encontrará nuestro carrete de lo más destacado y algunos de los últimos kits que llegaron a nuestros escritorios.

Esta semana hubo un par de lanzamientos de productos importantes. Puedes descubrir todo sobre la nueva bicicleta de carretera de resistencia Canyon Endurace y cómo se conduce. Además, no te pierdas nuestra guía de las mejores bicicletas de carretera de resistencia.

RockShox también lanzó su nuevo amortiguador Vivid con un amortiguador de nuevo diseño. Espere ver que esto se especifique en muchas bicicletas centradas en la gravedad en el futuro.

Robyn Furtado nos transmitió las lecciones esenciales que aprendió mientras participaba en su primera carrera de gravel de 1.000 km, la Bright Midnight de Noruega.

El jueves hubo reseñas de la bicicleta de larga duración de Stan Portus, el Ridley Noah Disc Essential y los auriculares inalámbricos Shokz OpenFit, que ofrecen calidad audiófila sin comprometer la seguridad vial.

Si eres como nosotros y no pudiste apartar la vista de los Campeonatos del Mundo, consulta los cinco aspectos más destacados de la tecnología XC de la carrera del fin de semana pasado. También puedes leer nuestra opinión sobre si los días de las bicicletas rígidas de cross-country están contados en el circuito de carreras.

Esta semana encontrarás muchos consejos en el sitio, con nuestra guía sobre cómo vestirte para andar en bicicleta en verano y una explicación sobre las tallas de bicicletas para niños. Ciclistas de montaña, también lo cubrimos con las mejores guías para compradores de ruedas y frenos.

También hay muchas más reseñas e historias para disfrutar en nuestro sitio, nuestro canal de YouTube y el podcast BikeRadar.

Bluegrass ha ampliado su línea de cascos con un nuevo casco integral ligero y certificado para descenso.

El Vanguard Core está diseñado para ciclistas que buscan protección total pero que desean más transpirabilidad y menos peso. Es ideal para ciclistas de enduro, ciclistas eléctricos y cualquiera que se vuelva loco fuera de una carrera de descenso, aunque también puede hacerlo.

El casco cumple o supera los estándares de seguridad de descenso ASTM F1952 y ebike NTA 8776. Esto se ha logrado mediante el uso de una carcasa de policarbonato moldeada alrededor de un revestimiento de espuma EPS para absorber los impactos.

El Core también cuenta con MIPS para ayudar a reducir los efectos de las fuerzas de impacto rotacionales.

Estas características significan que obtiene una calificación de 5 estrellas de Virginia Tech.

El casco tiene un diseño de una sola pieza con una mentonera fija que, según se afirma, puede deformarse hasta 30 mm en caso de impacto.

La visera también está fijada en una posición fija, pero está diseñada para separarse durante un choque para no aumentar las fuerzas de rotación en la cabeza.

Hay 24 rejillas de ventilación para ayudar a enfriar el Vanguard Core. Las almohadillas intercambiables para las mejillas tienen forma de C y están diseñadas para no interferir con el flujo de aire a través de la mentonera.

Vienen en grosores de 25 mm y 35 mm para ayudar a adaptar el ajuste.

Hay un soporte de 360 ​​grados para mantener el casco en su lugar, que se ajusta con un dial en la parte trasera. También es ajustable en altura para ajustar el ajuste. Una hebilla Fidlock bloquea todo en su lugar.

Hay cuatro combinaciones de colores para elegir, y nuestra muestra de prueba mediana pesó unos respetables 717 g.

Los sillines no son glamorosos, pero son uno de los componentes más importantes de una bicicleta para ayudar a mejorar tu experiencia de conducción. Como tal, es imprescindible encontrar uno que funcione para usted.

El último sillín Stage 2 de DMR toma lo aprendido de la marca del sillín OiOi exclusivo de Ben Deakin y lo presenta en un diseño más discreto.

Sigue los mismos contornos que el sillín OiOi, con 147 mm de ancho y 278 mm de largo. Utiliza una forma de perfil bajo y una punta achatada para permitir cambios de peso fáciles y maximizar el espacio para escalar.

El canal de espuma deprimido está diseñado para ayudar a aliviar la presión perineal durante largos días y la base cuenta con una columna flexible para mejorar la comodidad.

Los rieles CroMo equilibran el peso y la resistencia, y son delgados y con un acolchado firme diseñado para convertirlo en una percha de perfil bajo pero cómoda.

La Stage 2 pesa unos razonables 276 g y, por sólo £ 40, podría ser una opción inteligente para muchos ciclistas de montaña.

Velocio, más conocido por su equipo de carretera y gravel de alta gama, ha presentado una gama de kits para bicicletas de montaña. Aquí tenemos la camiseta Delta Trail y el pantalón corto Ultralight Trail.

Considerados los pantalones cortos más versátiles del ciclismo de montaña (una declaración audaz), los Ultralight Trails combinan una sensación minimalista sin sacrificar el ajuste o la función. Al utilizar un tejido de poliamida y elastano, ofrecen un material muy elástico pero resistente.

Están diseñados para usarse con el cinturón ARCADE de la marca (incluido), por lo que los pantalones cortos prescinden de cualquier detalle de ajuste de cintura. Afortunadamente, el cinturón es discreto y elástico.

No hay bolsillos en la parte delantera, pero sí dos bolsillos cortados con láser a los lados de los pantalones cortos que sujetan los elementos esenciales contra la parte posterior de las piernas cuando conduces, con el objetivo de reducir el movimiento de la carga.

Los paneles y las costuras han sido diseñados para mejorar la comodidad y minimizar los puntos de falla. Son muy livianos, pesan 201 g con el cinturón (talla pequeña).

Es una historia similar con la camiseta Delta Trail, cuyo objetivo es mejorar la comodidad de conducción. Utiliza el tejido Delta de Polartec, que comprende un patrón de cuadrícula fina. Está diseñado para levantar ligeramente la tela de la piel y crea canales de flujo de aire para una mejor refrigeración y evaporación de la humedad.

La camiseta ofrece un ajuste relajado con un dobladillo trasero extendido y hombros articulados para mejorar la comodidad al andar. Se trata de un maillot de verano ligero y pesa 132 g (talla mediana).

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El nuevo chaleco de visibilidad plegable de Apidura reinventa la chaqueta de alta visibilidad tal como la conocemos y se afirma que proporciona una reflectividad de 360 ​​grados. Los observadores de puntos con ojos de águila entre ustedes pueden haber visto este chaleco siendo probado en la Carrera Transcontinental del mes pasado.

Es un requisito legal usar ropa reflectante por la noche en muchos países, y muchas carreras audax y de ultra resistencia especifican un cierto nivel de alta visibilidad para poder participar.

La chaqueta está certificada según EN17353:2020, que es la norma europea que cubre la ropa de protección, y está estipulada para París-Brest-París (que comienza mañana). Es posible que haya oído hablar de las antiguas normas EN1150 y EN2041, que incorpora la EN17353.

Hay pocas cosas peores que tener que ponerse una capa pesada de alta visibilidad en lugar de su chaqueta de ciclismo preferida y la oferta de Apidura está diseñada para ser liviana y ajustarse perfectamente en la parte superior.

Apidura dice que su objetivo era simplemente agregar visibilidad en lugar de calidez o impermeabilización.

Se dice que las correas ajustables con ocho posiciones permiten un ajuste óptimo para una amplia gama de tipos de cuerpo y el chaleco se guarda perfectamente en su propio bolsillo. Mi muestra de tamaño mínimo, pequeña/mediana, pesa 101 g, 9 g menos que el peso declarado.

Escritor técnico

Luke Marshall es redactor técnico de BikeRadar y la revista MBUK. Lleva trabajando por ambos títulos desde 2018 y tiene más de 20 años de experiencia en ciclismo de montaña. Luke es un ciclista centrado en la gravedad con un historial de carreras de descenso y anteriormente compitió en la Copa del Mundo de Descenso UCI. Educado a un nivel universitario en ingeniería y con una inclinación por la velocidad a toda velocidad, Luke está más que calificado para poner a prueba cada bicicleta y producto para brindarle reseñas informativas e independientes. Lo más probable es que lo encuentres en una bicicleta de trail, enduro o descenso recorriendo las pistas fuera de pista alrededor del sur de Gales y el suroeste de Inglaterra. A menudo aparece en el podcast y en el canal de YouTube de BikeRadar.

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